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ICS 03.220.20 R 12 GB 中华人民共和国国家标准 GB/T 31083—2014 乘用车公路运输栓紧带式固定技术要求 Technical requirements of tie-down used in passenger car for road transportation 2014-12-22发布 2015-07-01实施 中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局 发布 中国国家标准化管理委员会 GB/T 31083—2014 前言 本标准按照GB/T1.1一2009给出的规则起草。 本标准由中国物流与采购联合会提出。 本标准由全国道路运输标准化技术委员会(SAC/TC521)归口。 本标准主要起草单位:中国物流与采购联合会汽车物流分会、一汽轿车股份有限公司、浙江双友物 流器械股份有限公司、神龙汽车有限公司、东风汽车有限公司、一汽-大众销售有限责任公司、北京长久 物流股份有限公司、安吉汽车物流有限公司、天津安达物流有限公司和重庆长安民生物流股份有限 公司。 本标准主要起草人:杨留扣、何利仁、肖招银、景伟、秦记雄、袁自云、徐杰、郑玉强、王纪、陆薇、周啸、 高东君、马增荣、左新宇。 I GB/T31083—2014 乘用车公路运输栓紧带式固定技术要求 1范围 维护、停用及更换要求。 本标准适用于整备质量不大于2500kg的乘用车公路运输时固定器具的选择、使用和检查维护。 2规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文 件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。 GB/T3730.1汽车和挂车类型的术语和定义 WB/T1021乘用车运输服务规范 3术语和定义 GB/T3730.1、WB/T1021界定的以及下列术语和定义适用于本文件。为了便于使用,以下重复列 出了GB/T3730.1、WB/T1021中的部分术语和定义。 3.1 乘用车passengercar 在其设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和/或临时物品的汽车,包括驾驶员座位在 内最多不超过9个座位。它也可以牵引一辆挂车。 [GB/T3730.1—2001,定义2.1.1] 3.2 固定fixed 为保证运输途中乘用车的安全和质量,在运输设备上使用固定器具防止乘用车位置移动的作业。 [WB/T1021—2004,定义3.15] 3.3 固定器具 具fixedappliance 在乘用车运输过程中,用于固定和防止其位置移动的器具。 [WB/T1021—2004,定义3.16] 3.4 捆绑器tie-down 附加钉板或扁平织带局部位置分支的合成纤维栓紧带总成(参见图A.1)。 注:合成纤维栓紧带总成含义见GB/T23914.2—2009,定义3.1。 1 GB/T31083—2014 3.5 轮挡器 wheel chock 用来阻挡乘用车在运输途中发生纵向滑移并具有手动调节功能的器具。 3.6 承载能力 load capacity 固定器具使用过程中可以承受的最大作用力。 4 固定器具的技术要求 4.1 固定器具的组成 固定器具应由捆绑器和轮挡器两部分组成,固定器具的类型参见附录A。 4.2 捆绑器技术要求 4.2.1 技术参数 捆绑器结构尺寸及承载能力按表1的要求。 表 1 捆绑器结构尺寸及承载能力 结构尺寸 织带宽度 工作长度 承载能力 破断力 结构型式 mm mm m kN kN Li L2 W L 钉板式-A 228 195 50 2.5 15 30 抱轮式-A 228 195 50 2.5 15 30 钉板式-B 228 195 50 2.5 20 40 抱轮式-B 228 195 50 2.5 20 40 钉板式-C 228 195 50 2.5 25 50 抱轮式-C 228 195 50 2.5 25 50 4.2.2 性能 4.2.2.1 操纵性能 扳动手柄应转动灵活无卡阻现象,绕、脱带应顺利,操作时各运动件运动自如。 4.2.2.2 拉紧状态下放松能力 当拉力到达承载能力的0.3倍时,放松拉紧装置,织带应能放松 4.2.2.3 破断力 破断力是承载能力的2倍,具体数值见表1。 2 GB/T31083—2014 4.2.2.4 手柄操作力 捆绑时,手柄操作力应小于或等于500N。 4.2.2.5钉板硬度 钉板的邵氏硬度应为60HA~80HA。 4.2.2.6 扁平织带延伸率 在承载能力作用下,扁平织带延伸率应小于或等于7%。 4.3 轮挡器技术要求 4.3.1 技术参数 轮挡器结构尺寸及破断力按表2的要求。 表 2 2轮挡器结构尺寸及破断力 结构尺寸 挂脚间距 前后调节范围 破断力 结构型式 mm mm mm kN Li Hi H2 L2 齿条式 260 130 22 115 ≤75 20 钢管式 400 110 6 300 18 4.3.2 性能 4.3.2.1 焊接 焊接部位的外表面不应有焊瘤、金属飞溅物及引弧痕迹,边棱,转角处应光滑。所有焊缝的熔渣均 应清理干净并应打磨平整。焊缝不应出现裂纹、分层和夹杂等缺陷 4.3.2.2 操作可靠性 轮挡器上的手柄应能灵活转动,挂脚应能顺利通过平板架相配孔。 注:与车辆的车体固连的具有多个能与轮挡器挂脚活动连接的带孔钢板,称为平板架 4.3.2.3 破断力 破断力应符合表2规定的要求,破断力是承载能力的2倍。 5 固定要求 5.1 装载要求 5.1.1 乘用车装载在车辆运输车上,有平装、斜装、平斜混合装三种方式,见图1和图2。 3 SZG
GB-T 31083-2014 乘用车公路运输栓紧带式固定技术要求
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