ICS 65.060.10 T 69 GD 中华人民共和国国家标准 GB/T 21956.12015 代替GB/T21956.1—2008 农林用窄轮距轮式拖拉机防护装置强度 试验方法和验收条件第1部分： 前置式静态试验方法 Protective structure strength on narrow-track wheeled agricultural and forestry tractorsTesting method and acceptance condition- Part 1 :Static testing method of front mounted ROPS (OECD code 6:2012,OECD standard code for the official testing wheeled agricultural and forestry tractors,MOD) 2015-12-10发布 2016-07-01实施 中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局 发布 中国国家标准化管理委员会 GB/T 21956.1—2015 前言 GB/T21956《农林用窄轮距轮式拖拉机防护装置强度试验方法和验收条件》分为4个部分： 第1部分：前置式静态试验方法； 第2部分：前置式动态试验方法； 一第3部分：后置式静态试验方法； 一第4部分：后置式动态试验方法。 本部分为GB/T21956的第1部分。 本部分按照GB/T1.1一2009给出的规则起草。 本部分代替GB/T21956.1一2008《农林窄轮距轮式拖拉机防护装置强度试验方法和验收条件第 1部分：前置式静态试验方法》。 本部分与GB/T21956.1一2008相比，除编辑性修改外主要技术变化如下： 将拖拉机空载质量600kg~3000kg调整为拖拉机不带配重质量400kg~3500kg，增加质 量比不超过1.75。最大使用质量不超过5250kg。”（见第1章，2008年版第1章）； 规范性引用文件增加了GB/T6960.1一2008（见第2章，2008年版第2章）； 调整了部分术语和定义（见第3章，2008年版第3章）； 符号中增加了"a”和"a”（见第5章，2008年版第5章）； 增加了加载过程中载荷方向及速度的要求（见8.3.4，8.3.5）； 根据驾驶座标志点（SIP），重新定义容身区（见第9章，2008年版第9章）； 根据驾驶座标志点（SIP）和质量比，调整了试验报告样本中尺寸的内容（见B.2.5，2008年版 B.2.5); 删除了附录B中“较小改动的证明”的内容。 本部分使用重新起草法修改采用OECDcode6：2012《窄轮距农业和林业轮式拖拉机前置式翻车防 护装置强度试验方法》（英文版）中的静态试验部分。 本部分与OECDcode6：2012的技术性差异为： 增加了第2章“规范性引用文件”； 删除了OECDcode6：2012行政报告扩展部分； 删除了OECDcode6：2012中附录I“依据座椅参考点确定容身区”部分； 删除了OECDcode6：2012中附录Ⅱ关于动态试验部分内容； 删除了OECDcode6：2012中驾驶员座椅安全带固定点试验内容。 为便于使用，本部分还对OECDcode6：2012做了下列编辑性修改： 修改了标准名称； 一增加了单位换算的内容。 本部分由中国机械工业联合会提出。 本部分由全国拖拉机标准化技术委员会（SAC/TC140）归口。 本部分起草单位：洛阳西苑车辆与动力检验所有限公司，中国一拖集团有限公司。 本部分主要起草人：郭志强、王风雨、锁永永、张腾、胡晓华。 本部分所代替标准的历次版本发布情况为： GB/T21956.1—2008。 I GB/T21956.1—2015 农林用窄轮距轮式拖拉机防护装置强度 试验方法和验收条件第1部分： 前置式静态试验方法 1范围 GB/T21956的本部分规定了农业、林业窄轮距轮式拖拉机前置式防护装置强度的静态试验方法 和验收条件。 本部分适用于具有两轴的充气轮胎拖拉机，其前轴和后轴最低点的离地间隙不大于600mm；对前 轮或后轮装有最大尺寸轮胎的，无论轮距是固定的或可调的，拖拉机最小轮距均不大于1150mm；拖拉 机不带配重质量（包括防护装置和生产厂家提供的最大轮胎）大于400kg，小于3500kg。质量比不超 过1.75。最大使用质量不超过5250kg。 2规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文 件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 GB/T700碳素结构钢 GB/T6236农林拖拉机和机械驾驶座标志点 GB/T6960.1—2007拖拉机术语第1部分：整机 GB/T6960.7一2007拖拉机术语第7部分：驾驶室、驾驶座和覆盖件 3术语和定义 GB/T6960.1一2007和GB/T6960.7一2007界定的以及下列术语和定义适用于本文件。 3.1 车轮中心面median plane of the wheel snC 距轮辋两个外边圆周平面等距的平面。 3.2 轮距track 通过车轮轴线的垂直平面同车轮中心面的交线在支承平面上交于一点，如果A点和B点是拖拉 机同一轴上两个车轮如此定义的两点，则对单排轮轮距就是A点与B点之间的距离。对双排轮，轮距 是指两对车轮中心面之间的距离。 注：此定义对前后轮均适用。 3.3 拖拉机中心面median plane of the tractor 将拖拉机后轴A点和B点调至最外端的极限位置（它给出轮距最大值），与AB线中点处正交的 垂直平面。 1 GB/T21956.1—2015 3.4 轴距 wheelbase 3.5 不带配重质量 unballasted mass 拖拉机不带配重时的质量。拖拉机处于使用状态，燃油箱、管路和散热器均应充满，且有正常使用 所要求的行走装置或前驱动轮的附加部件均应包括在内。但驾驶员的质量不包括在内。 注：如为装充气轮胎的拖拉机，轮胎内应无液体配重。 3.6 最大使用质量 maximum operationmass 厂家声明的技术上最大许可和拖拉机标识板上或拖拉机使用手册标识的拖拉机最大质量。 3.7 质量比 massratio 最大使用质量与参考质量的比值。 3.8 参考质量 量 reference mass 生产厂家选取的由于计算试验时输人能量和压垮载荷的质量。 注：参考质量不小于不带配重的拖拉机质量。 4测量单位和允许误差 线性尺寸：3mm； 以下尺寸除外： 轮胎变形量：土1mm； 一水平加载时防护装置的变形量：士1mm； 质量±1%； 载荷：土2%； 角度：±2° 5符号 下列符号适用于本文件。 座椅水平调节的一半，单位为毫米（mm）。 座椅垂直调节的一半，单位为毫米（mm）。 ay 静载力，单位为牛顿（N）。 B 拖拉机最小外廓宽度，单位为毫米（mm）。 防护装置最大外廓宽度，单位为毫米（mm） D 防护装置在加载点沿加载方向的变形量，单位为毫米（mm）。 D' 达到理论能量时防护装置的变形量，单位为毫米（mm）。 Ea 卸载后加载点处吸收的应变能。F-D曲线下面的面积，单位为焦耳（J）。 E: 吸收的应变能。F-D曲线下面的面积，单位为焦耳（J)。 E: 发生开裂和撕裂后附加试验所吸收的应变能。F-D曲线下的面积，单位为焦耳（J）。 E" 卸载后进行过载试验吸收的应变能。F-D曲线下的面积，单位为焦耳（J）。 2 GB/T21956.1—2015 Ei纵向加载时所吸收的输人能量，单位为焦耳（J）。 Eis 侧向加载时所吸收的输人能量，单位为焦耳（J）。 F 理论能量所需加载力，对应于E,单位为牛顿（N）。 F-D力-变形量曲线图。 F：施加在后部框架上的静载力，单位为牛顿（N） Fmax加载时出现的最大静载力，不包括过载试验，单位为牛顿（N）。 F，垂直压垮力，单位为牛顿（N)。 I拖拉机绕后驱动轴中心的参考惯性矩，单位为千克平方米（kg·m²）。 L 拖拉机参考轴距，单位为毫米（mm）。 拖拉机进行强度试验时的参考质量，单位为干克（kg）。 M. 6拖拉机和防护装置的试验准备 6.1 按GB/T6236确定驾驶座标志点的位置。 6.2 6.3拖拉机（或被试装置）应装上可能影响防护装置强度或强度试验必需的所有批量生产的零部件。 可能侵入容身区的零部件也应安装到拖拉机（或被试装置）上，以便检查这些零部件是否满足10.2的验 收条件。 6.4强度试验时，应拆下所有装饰件和可拆卸的非结构件。 7预备试验 7.1总则 前置式防护装置在强度试验前应通过7.2和7.3的预备试验。试验前，将拖拉机装上防护装置及 生产厂家提供的最大直径中最小断面的轮胎，轮胎充气到野外工作的正常压力；后轮置于最窄轮距处； 前轮距尽可能与后轮距一样，若前轮距与后轮最窄轮距尺寸不同时，则选用较宽的轮距；拖拉机应加足 油和水。 7.2 横向稳定性试验 拖拉机置于水平面上，方向盘打到极限位置，应用适当的方法（如用千斤顶或起重设备）在与承载超 过50%的轴刚性相连的部位支起，使拖拉机斜置，支起过程中连续测量倾斜角，拖拉机在不稳定平衡时 的倾斜角应不小于38。在方向盘处于左极限位置和右极限位置时各进行一次试验。 7.3抗连续翻滚试验 7.3.1通过翻滚试验评价抗连续翻滚性能 本试验是检验保护驾驶员的防护装置能否有效防止拖拉机在1：1.5的斜坡上（见图1）侧向翻滚 试验用坡道长度至少应有4m，坡道表面覆盖一层厚度为18cm的材料，其圆锥指数为： A=(23