ICS43.020 CCST40 中华人民共和国国家标准 GB/T17895—2025 代替GB/T17895—1999 气体燃料汽车 术语 Gaseousfuelvehicle—Terminology 2025-10-31发布 2026-05-01实施 国家市场监督管理总局 国家标准化管理委员会发布目 次 前言 Ⅲ ………………………………………………………………………………………………………… 1 范围 1 ……………………………………………………………………………………………………… 2 规范性引用文件 1 ………………………………………………………………………………………… 3 汽车用气体燃料术语 1 …………………………………………………………………………………… 4 气体燃料汽车术语 2 ……………………………………………………………………………………… 5 燃气汽车专用装置术语 3 ………………………………………………………………………………… 参考文献 8 ……………………………………………………………………………………………………… 索引 9 …………………………………………………………………………………………………………… ⅠGB/T17895—2025 前 言 本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则 第1部分:标准化文件的结构和起草规则》的规定 起草。 本文件代替GB/T17895—1999《天然气汽车和液化石油气汽车 词汇》,与GB/T17895—1999相 比,除结构调整和编辑性改动外,主要技术变化如下: ———更改了适用范围(见第1章,1999年版的第1章); ———删除了“汽车用天然气和液化石油气”(见1999年版的2.1); ———更改了术语“汽车用压缩天然气”“汽车用液化天然气”的定义(见3.2、3.3,1999年版的2.1.1.1、 2.1.1.2); ———增加了术语“汽车用压缩氢和天然气混合气”“汽车用液态氨”“汽车用二甲醚”及其定义(见 3.5、3.7、3.8); ———增加了术语“气体燃料汽车”及其定义(见4.1.1); ———更改了术语“天然气汽车”“液化石油气汽车”的定义(见4.1.2、4.1.3,1999年版的2.2.1.1、 2.2.1.2); ———增加了术语“氢天然气混合燃料汽车”“氨燃料汽车”“二甲醚汽车”及其定义(见4.1.4、4.1.5、 4.1.6); ———更改了术语“压缩天然气汽车”“液化天然气汽车”“吸附天然气汽车”的定义(见4.2.1、4.2.2、 4.2.3,1999年版的2.2.2.1、2.2.2.2、2.2.2.3); ———增加了术语“液态氨气汽车”“液态二甲醚汽车”及其定义(见4.2.4、4.2.5); ———将“单燃料汽车”更改为“单一气体燃料汽车”(见4.3.1,1999年版的2.2.3.1); ———更改了术语“两用燃料汽车”“双燃料汽车”的定义(见4.3.2、4.3.3,1999年版的2.2.3.2、 2.2.3.3); ———增加了术语“燃气系统”及其定义(见5.1); ———删除了术语“车用气瓶”“金属气瓶”“复合材料气瓶”“车用气瓶附件”及其定义(见1999年版的 2.3.2、2.3.2.1、2.3.2.2、2.3.3); ———增加了“储存容器”的术语和定义(见5.2); ———更改了术语“车用压缩天然气气瓶”“车用液化石油气气瓶”的定义(见5.2.1、5.2.3,1999年版 的2.3.2.4、2.3.2.3); ———增加了术语“1型瓶”“2型瓶”“3型瓶”“4型瓶”“车用液化天然气气瓶”“车载高压氢气储罐” “液化氢气储罐”“液化二甲醚钢瓶”及其定义(见5.2.1.1~5.2.1.4、5.2.2、5.2.4、5.2.5、5.2.6); ———增加了“燃料供给系统”的术语和定义(见5.3); ———增加了术语“燃气泄漏报警系统”“加注装置”“过流保护阀”“气体流量调节器”“泄压装置”“泄 压阀”“主泄压阀”“次级泄压阀”“车用高压储氢气瓶组合阀门”“压力传感器”“燃料液位计”“热 交换器/汽化器”及其定义(见5.3.1、5.3.2、5.3.7、5.3.9、5.3.12、5.3.13、5.3.13.1、5.3.13.2、 5.3.18、5.3.23、5.3.24、5.3.27); ———更改了术语“截止阀”“集成阀”的定义(见5.3.3、5.3.6,1999年版的2.3.3.1、2.3.3.9); ———更改了术语“带有过流阀的供给阀”“滤清器”“电子控制单元”“燃料转换开关”“压缩天然气电 磁阀”“液化石油气电磁阀”“混合器”“喷射器”“压力表”的定义(见5.3.8、5.3.14、5.3.15、 5.3.16、5.3.17.1、5.3.17.2、5.3.20、5.3.21、5.3.22,1999年版的2.3.3.6、2.3.4、2.3.5、2.3.6、 ⅢGB/T17895—2025 2.3.7.3、2.3.7.2、2.3.17、2.3.18、2.3.3.8); ———删除了术语“加气口”“液位计”“卸压阀”“汽油电磁阀”“液化石油气管路卸压阀”及其定义(见 1999年版的2.3.1、2.3.3.7、2.3.3.10、2.3.7.1、2.3.10); ———增加了“管路”的术语和定义(见5.4); ———更改了术语“软管”的定义(见5.4.1,1999年版的2.3.11); ———增加了术语“高压刚性燃料管”“高压柔性燃料管”及其定义(见5.4.2、5.4.3)。 请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。 本文件由中华人民共和国工业和信息化部提出。 本文件由全国汽车标准化技术委员会(SAC/TC114)归口。 本文件起草单位:中国汽车工程研究院股份有限公司、北京福田欧辉新能源汽车有限公司、招商局 检测车辆技术研究院有限公司、重庆凯瑞动力科技有限公司、中国重型汽车集团有限公司、中汽院(重庆) 汽车检测有限公司、招商局检测车辆技术(合肥)有限公司。 本文件主要起草人:陈雄、梁兆文、张海林、戴俊楠、韩慧、廖亚兵、王术海、陈万应、郭文军、杨永鹏、 刘军、葛晓成、刘剑、李健、赵仙桦、曾繁卓、王应国、黄兴、唐昆鹏、陈佳、梁昌杰、赵红全、杨林。 本文件于1999年首次发布,本次为第一次修订。 ⅣGB/T17895—2025 气体燃料汽车 术语 1 范围 本文件界定了气体燃料汽车的术语。 本文件适用于以液化石油气、二甲醚、天然气、氢天然气混合燃料或液态氨等气体为发动机燃料的 汽车。 2 规范性引用文件 本文件没有规范性引用文件。 3 汽车用气体燃料术语 3.1 汽车用天然气 naturalgasforvehicle 组分和技术条件符合汽车发动机用燃料要求的天然气。 3.2 汽车用压缩天然气 compressednaturalgasforvehicle 以专用压力容器储存的,用作车用燃料的压缩天然气。 [来源:GB18047—2017,3.1] 3.3 汽车用液化天然气 liquefiednaturalgasforvehicle 组分和技术条件符合汽车用燃料要求的液化天然气。 3.4 汽车用吸附天然气 absorbednaturalgasforvehicle 在吸附材料上以吸附状态储存的汽车用天然气(3.1)。 3.5 汽车用压缩氢和天然气混合气 compressedhydrogenandnaturegasblendforvehicle 组分和技术条件符合汽车用燃料要求的压缩氢和天然气混合气。 3.6 汽车用液化石油气 liquefiedpetroleumgasforvehicle 组分和技术条件符合汽车发动机用燃料要求的液化石油气。 3.7 汽车用液态氨 liquefiedammoniaforvehicle 组分和技术条件符合汽车用燃料要求的液态氨。 3.8 汽车用二甲醚 dimethyletherforvehicle 组分和技术条件符合汽车用燃料要求的二甲醚。 1GB/T17895—2025 4 气体燃料汽车术语 4.1 按气体燃料种类分类 4.1.1 气体燃料汽车 gaseousfuelvehicle 使用以石油气、天然气或煤气等气体为燃料的发动机的汽车。 [来源:GB/T3730.1—2022,9.3,有修改] 4.1.2 天然气汽车 naturalgasvehicle;NGV 使用天然气燃料的汽车。 4.1.3 液化石油气汽车 liquefiedpetroleumgasvehicle;LPGV 使用液化石油气燃料的汽车。 4.1.4 氢天然气混合燃料汽车 hydrogen/naturalgasblendvehicle;H2CNGV 使用氢和天然气混合气燃料的汽车。 4.1.5 氨燃料汽车 ammoniagasvehicle 使用氨气或氨气的混合物燃料的汽车。 4.1.6 二甲醚汽车 dimethylethervehicle 使用二甲醚燃料的汽车。 4.2 按燃料储存状态分类 4.2.1 压缩天然气汽车 compressednaturalgasvehicle;CNGV 使用压缩天然气作为发动机气体燃料的汽车。 4.2.2 液化天然气汽车 liquefiednaturalgasvehicle;LNGV 使用液化天然气作为发动机气体燃料的汽车。 [来源:GB/T44851.1—2025,3.12] 4.2.3 吸附天然气汽车 absorbednaturalgasvehicle;ANGV 使用吸附天然气作为发动