ICS47.020.01
U07
中华人民共和国国家标准
GB/T17725—2011
代替GB/T17725—1999
造
船 船体型线 船体几何元素的
数字表示
Shipbuilding—Shiplines—Numericalrepresentationofelements
ofthehullgeometry
2011-12-30发布 2012-06-01实施
中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局
中国国家标准化管理委员会发布中华人民共和国
国家标准
造船 船体型线 船体几何元素的
数字表示
GB/T17725—2011
*
中国标准出版社出版发行
北京市朝阳区和平里西街甲2号(100013)
北京市西城区三里河北街16号(100045)
网址:www.gb168.cn
服务热线:010-68522006
2012年4月第一版
*
书号:155066·1-44619
版权专有 侵权必究
前 言
本标准按照GB/T1.1—2009给出的规划起草。
本标准代替GB/T17725—1999《造船 船体型线 船体几何元素的数字表示》,与GB/T17725—
1999相比,主要技术变化如下:
———增加了连续型线的有向半径-节点数字表示法(见3.3.2);
———增加了不连续型线的几何元素的数字表示法(见3.4)。
本标准由中国船舶工业集团公司提出。
本标准由全国海洋船标准化技术委员会船舶基础分技术委员会(SAC/TC12/SC3)归口。
本标准负责起草单位:中国船舶工业集团公司第十一研究所。
本标准主要起草人:赵晶、陈之秋。
本标准所代替标准的历次版本发布情况为:
———GB/T17725—1999。
ⅠGB/T17725—2011
造船 船体型线 船体几何元素的
数字表示
1 范围
本标准规定了用数字形式表示船体型线的方法,以便于几何数据在不同的船体定义系统之间转换。
所使用的数据格式由GB/T23304—2009定义。
本标准适用于船体型线数字表示。
2 规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文
件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
GB/T23304—2009 造船 船体型线 格式和数据结构
3 型线的数字定义
3.1 概述
3.1.1 采用一系列相关的平面曲线作为定义船体型线的基础。对于非平面的型线则用其在正交平面
上的投影线来定义。
3.1.2 用一组插值函数来定义船体型线。标准插值函数是直线和圆弧。
3.2 船体型线的定义
3.2.1 每一条型线由(N-1)条线段组成,每一条可以是直线段或者是圆弧,圆弧对应的圆心角α小
于π。
3.2.2 连续船体型线由若干段首尾相接的圆弧和直线段组成。
3.2.3 不连续船体型线由若干段首尾不连接的线段组成,每段型线之间的不连续信息可用-1E-8和
附加说明信息两种方式表示。
3.3 连续船体型线表示方法
3.3.1 圆心-节点数字表示法
3.3.1.1 圆心-节点数字表示法见图1。
1GB/T17725—2011
图1 圆心-节点数字表示法
3.3.1.2 型线的数字描述可定义为:
DIM P(N),V(N),PS(N),VS(N)
其中:
N为一条型线上的点数(N≥2);
P(I),V(I)分别表示第I点的横坐标和纵坐标,单位为毫米(mm);
PS(I+1),VS(I+1)分别表示第I段圆弧所对应的圆心的横坐标和纵坐标,单位为毫米(mm);
PS(1)和VS(1)无几何意义,可作其他用途。
3.3.1.3 型线上任意两个相邻点不应重叠,即满足公式(1)或公式(2):
ABS[P(I)-P(I+1)]≥ε …………………………(1)
ABS[V(I)-V(I+1)]≥ε …………………………(2)
式中:
I=1,2,…(N-1);
ε的值取决于数控绘图机和(或)切割机的允许偏差,ε的标准值为0.1mm。
3.3.1.4 当ABS[PS(I+1)]≥MAX时,第I段为直线段,此时VS(I+1)对于第I段无几何意义,可
作其他用途。
当ABS[PS(I+1)]<MAX时,第I段为圆弧,此时应用图1第I点和第I+1点上的圆弧半径相
等来定义PS(I+1)和VS(I+1)。即满足公式(3):
ABS{SQRT[[P(I+1)-PS(I+1)]2+[V(I+1)-VS(I+1)]2]-
SQRT[[P(I)-PS(I+1)]2+[V(I)-VS(I+1)]2]}≤ε………………(3)
式中:
MAX的值应大于船体坐标的任意实际数值,MAX的标准值为100000000。
3.3.2 有向半径-节点数字表示法
3.3.2.1 有向半径-节点数字表示法见图2。
2GB/T17725—2011
图2 有向半径-节点数字表示法
3.3.2.2 型线的数字描述可定义为:
DIM R(N),P(N),V(N)
其中:
N为一条型线上的点数(N≥2);
P(I)、V(I)分别表示第I点的横坐标和纵坐标,单位为毫米(mm);
R(I+1)为第I段线段所对应的有向半径,单位为毫米(mm)。
R(1)无几何意义,表示型线节点数N。
3.3.2.3 当R(I+1)=0时,第I段为直线段;当R(I+1)≠0时,第I段为圆弧。若R(I+1)>0,则该
圆弧的走向为逆时针方向,若R(I+1)<0,该圆弧的走向为顺时针方向。型线上任意两个相邻点不能
重叠,即满足公式(1)或公式(2)。
3.4 不连续船体型线表示方法
3.4.1 用-1E-8表示不连续信息
不连续型线在线段不连续处用下一分段的R(I+1)=-1E-8来连接。
例如:有两段不连续的曲线组成的型线,R(1)为型线的总节点数,型线不连续处用下一分段的
R(I+1)=-1E-8来连接,见图3。在不连续的拼接段上插值,插值不是有效值。GB/T17725—2011
GB/T17725—2011
图3 用-1E-8表示不连续信息
3.4.2 用附加说明信息来表示不连续信息
不连续型线还可用附加说明信息来表示。在附加说明信息中说明该型线总节点数、组成段数。各
不连续段的首点的R值为该段的节点数。
例如:对两段不连续的曲线组成的型线,附加说明信息应说明该型线总节点数为R(1)+R(I+1)、
组成曲线段数为2。其中R(1)指第1段线的节点数,R(I+1)指第2段线的节点数,见图4。在不连续
的拼接段上插值,插值不是有效值。
图4 用附加说明信息来表示不连续信息
1102—52771T/BG
版权专有 侵权必究
*
书号:155066·1-44619
GB-T 17725-2011 造船 船体型线 船体几何元素的数字表示
文档预览
中文文档
8 页
50 下载
1000 浏览
0 评论
309 收藏
3.0分
温馨提示:本文档共8页,可预览 3 页,如浏览全部内容或当前文档出现乱码,可开通会员下载原始文档
本文档由 人生无常 于 2025-07-12 22:01:17上传分享