ICS43.040.60 CCST26 中华人民共和国国家标准 GB14167—2024 代替GB14167—2013 机动车乘员用安全带和约束系统 安装固定点 Safety-beltanchoragesandrestraintsystemsanchoragesfor occupantsofpower-drivenvehicles 2024-09-29发布 2025-07-01实施 国家市场监督管理总局 国家标准化管理委员会发布目 次 前言 Ⅲ ………………………………………………………………………………………………………… 1 范围 1 ……………………………………………………………………………………………………… 2 规范性引用文件 1 ………………………………………………………………………………………… 3 术语和定义 1 ……………………………………………………………………………………………… 4 技术要求 3 ………………………………………………………………………………………………… 5 试验方法 10 ………………………………………………………………………………………………… 6 同一型式判定 14 …………………………………………………………………………………………… 7 标准的实施 15 ……………………………………………………………………………………………… 附录A(规范性) ISOFIX固定点系统、ISOFIX上拉带固定点及i-Size乘坐位置 16 ………………… 附录B(规范性) 固定点最低数量 29 ……………………………………………………………………… 附录C(规范性) 有效固定点的位置 30 …………………………………………………………………… 附录D(规范性) 人体模块示意图 32 ……………………………………………………………………… 附录E(规范性) 动态试验———静态试验的替代试验 34 ………………………………………………… 附录F(规范性) 假人规格 35 ……………………………………………………………………………… 附录G(规范性) 带有支撑腿测试杆的静态加载装置 36 ………………………………………………… ⅠGB14167—2024 前 言 本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则 第1部分:标准化文件的结构和起草规则》的规定 起草。 本文件代替GB14167—2013《汽车安全带安装固定点、ISOFIX固定点系统及上拉带固定点》,与 GB14167—2013相比,除结构调整和编辑性改动外,主要技术变化如下: ———更改了“范围”(见第1章,2013年版的第1章); ———更改了术语“ISOFIX位置”“儿童约束固定模块”的定义(见3.6、3.17,2013年版的3.18、3.31); ———增加了术语“带支撑腿的静态加载装置”“支撑腿足部空间评价体”“车辆地板接触表面”“i-Size 乘坐位置”及其定义(见3.12、3.18、3.19、3.20); ———删除了术语“车型”“座椅”“前排乘员座椅”“座椅组”“长条座椅”“折叠座椅”“座椅型式”“座椅 固定装置”“调节装置”“位移装置”“锁止装置”“基准区”“抗翻转装置”“ISOFIX标识”及其定 义(见2013年版的3.1、3.5、3.6、3.7、3.8、3.9、3.10、3.11、3.12、3.13、3.14、3.15、3.24、3.30); ———增加了对i-Size乘坐位置的要求(见4.1); ———更改了ISOFIX位置的最低数量要求(见4.2.2,2013年版的4.2.2); ———增加了侧向座椅安全带两个下固定点的距离的要求(见4.3.2.5); ———更改了安全带上有效固定点的位置的要求(见4.3.3,2013年版的4.3.3.6); ———增加了i-Size乘坐位置的强度要求(见4.5.4); ———增加了侧向座椅安全带固定点的试验方法(见5.4.7); ———增加了侧向座椅基本框架的试验方法(见5.4.8); ———增加了i-Size乘坐位置试验方法(见5.6); ———增加了同一型式判定(见第6章); ———增加了与i-Size乘坐位置的相关图示(见图A.14、图A.15和图A.16); ———增加了带有支撑腿测试杆的静态加载装置的要求(见附录G)。 请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。 本文件由中华人民共和国工业和信息化部提出并归口。 本文件于1993年首次发布,2006年第一次修订,2013年第二次修订,本次为第三次修订。 ⅢGB14167—2024 机动车乘员用安全带和约束系统 安装固定点 1 范围 本文件规定了机动车乘员用安全带和约束系统安装固定点的技术要求,描述了试验方法和同一型 式判定。 本文件适用于以下车辆: ———安装了前向座椅、后向座椅或侧向座椅成年乘员用安全带安装固定点的M类和N类车辆; ———安装了用于儿童约束系统的ISOFIX固定点系统及其上拉带固定点的M1类车辆,以及安装 了ISOFIX固定点系统的其他类车辆; ———具有i-Size乘坐位置的车辆。 2 规范性引用文件 下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中,注日期的引用文 件,仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于 本文件。 GB11551—2014 汽车正面碰撞的乘员保护 GB11552—2009 乘用车内部凸出物 GB13057 客车座椅及其车辆固定件的强度 GB13094—2017 客车结构安全要求 GB14166—2024 机动车乘员用安全带和约束系统 GB27887 机动车儿童乘员用约束系统 GB/T29120 H点和R点确定程序 ISO6487 道路车辆 碰撞试验中的测量技术 设备(Roadvehicles—Measurementtechniques inimpacttests—Instrumentation) 3 术语和定义 GB14166—2024、GB27887和GB/T29120界定的以及下列术语和定义适用于本文件。 3.1 安全带固定点 beltanchorage 在车身、座椅或车辆其他部分的构件上用于安装、固定安全带总成的零部件。 3.2 安全带有效固定点 effectivebeltanchorage 安全带各部分相对于使用者角度的点。 注:将织带系于该点以获得与预期设计相同的安全带佩戴状态。安全带有效固定点是否作为安全带实际固定点主 要取决于与固定点相连接的安全带金属接头的形状。如: ———如果在车身结构或座椅结构上设有织带的导向件,则将织带朝向使用者一侧的导向件中点作为安全带有 1GB14167—2024 效固定点; ———如果安全带经使用者直接通向卷收器而不带导向件,则以卷轴与通过织带中心线卷收平面的交点作为安 全带有效固定点。 3.3 地板 floor 与车身侧围连接的车身底板。 注:包括加强件和底板下面的纵、横梁。 3.4 胸部限力装置 thoraxloadlimiterfunction 安全带、座椅、车辆上能限制碰撞时乘员胸部所受约束力的装置。 3.5 ISOFIX 通过车辆上的两个下固定点、儿童约束系统上两个相对应的刚性连接装置,以及限制儿童约束系统 翻转的装置,将儿童约束系统与车辆连接的一种国际通用的系统。 [来源:GB27887—2024,3.4] 3.6 ISOFIX位置 ISOFIXposition 允许安装以下儿童约束系统的位置: a) 整体式通用ISOFIX儿童约束系统(i-Size); b) 整体式特定车型用ISOFIX儿童约束系统; c) 非整体式带靠背通用儿童约束系统(i-Size增高椅); d) 非整体式带靠背特定车型用儿童约束系统(特定车型用增高椅); e) 非整体式无靠背通用儿童约束系统(通用增高垫); f) 非整体式无靠背特定车型用儿童约束系统(特定车型用增高垫)。 3.7 ISOFIX下固定点 ISOFIXlowanchorage 从车辆结构或座椅结构中伸出的一个直径6mm的水平放置的刚性圆杆。 注:与带有ISOFIX连接装置的ISOFIX儿童约束系统相配合使用。 3.8 ISOFIX固定点系统 ISOFIXanchoragessystem 由两个ISOFIX下固定点组成,与抗翻转装置配合使用,用于固定ISOFIX儿童约束系统。 3.9 ISOFIX连接装置 ISOFIXattachment 从ISOFIX儿童约束系统结构中伸出,与ISOFIX的车辆下部固定点配合使用的连接装置。 3.10 ISOFIX儿童约束系统 ISOFIXchildrestraintsystem 具有ISOFIX的儿童约束系统。 3.11 静态加载装置 staticforceapplicationdevice;SFAD 对车辆的ISOFIX固定点系统进行试验的固定模块。 注:用于验证在静态试验下,ISOFIX固定点系统的强度以及车辆或座椅结构限制翻转的能力(见附录A的图A.1 和图A.2)。 2GB14167—2024