(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202222253607.3 (22)申请日 2022.08.25 (73)专利权人 广州凌锋网络科技有限公司 地址 510000 广东省广州市黄埔区水西路 192号D2栋1519房 (72)发明人 文真　 (74)专利代理 机构 深圳华屹智林知识产权代理 事务所(普通 合伙) 44785 专利代理师 陈建 (51)Int.Cl. B24B 5/36(2006.01) B24B 41/06(2012.01) B24B 55/06(2006.01) (54)实用新型名称 一种防偏移的汽车涡轮轴加工用抛光装置 (57)摘要 本实用新型公开了一种防偏移的汽车涡轮 轴加工用抛光装置， 包括机体、 电机、 圆筒、 夹板 和抛光组件， 所述机体的右侧固定安装有电机， 且电机的输出端轴连接有圆筒， 所述圆筒外侧轴 连接有转块， 且转块的一端贯穿圆筒的内部连接 有蜗杆， 并且蜗杆的一侧啮合有蜗轮环， 所述蜗 轮环轴承安装于圆筒的内部， 且圆筒的内部轴连 接有凸轮， 并且圆筒的内部开设有限位槽， 所述 限位槽的内部设置有限位杆， 所述机体的左端轴 承安装有转环， 所述往复丝杆的中部套设有活动 块。 该防偏移的汽车涡轮轴加工用抛光装置， 可 以避免汽车涡轮轴在抛光过程中发生偏移而直 接影响抛光效果， 同时可以对抛光所产生的碎屑 进行清除， 降低工作繁杂度。 权利要求书1页 说明书3页 附图4页 CN 218051713 U 2022.12.16 CN 218051713 U 1.一种防偏移的汽车涡轮轴加工用抛光装置， 包括机体(1)、 电机(2)、 圆筒(3)、 夹板 (12)和抛光组件(18)， 其特征在于： 所述机体(1)的右侧固定安装有电机(2)， 且电机(2)的 输出端轴连接有圆筒(3)， 所述圆筒(3)外侧轴连接有转块(4)， 且转块(4)的一端贯穿圆筒 (3)的内部连接有蜗杆(5)， 并且蜗杆(5)的一侧啮合有蜗轮环(6)， 所述蜗轮环(6)轴承安装 于圆筒(3)的内部， 且 圆筒(3)的内部轴连接有凸轮(7)， 并且圆筒(3)的内部开设有限位槽 (9)， 所述限位槽(9)的内部设置有限位杆(10)， 且限位杆(10)的一端固定有夹板(12)， 并且 限位杆(10)与圆筒(3)之间焊接有弹簧(11)， 所述机体(1)的左端轴承安装有转环(13)， 且 机体(1)的上下两端分别轴连接有往复丝杆(14)和转轴(15)， 并且往复丝杆(14)和转轴 (15)与电机(2)的输出端之间连接有传动 带(16)， 所述往复丝杆(14)的中部套设有活动块 (17)， 且活动块(17)的下端安装有抛光组件(18)。 2.根据权利要求1所述的一种防偏移的汽车涡轮轴加工用抛光装置， 其特征在于： 所述 蜗轮环(6)的内壁和凸轮(7)的一侧均匀分布有齿块(8)， 且蜗轮环(6)通过齿块(8)与凸轮 (7)构成啮合结构。 3.根据权利要求1所述的一种防偏移的汽车涡轮轴加工用抛光装置， 其特征在于： 所述 限位杆(10)的一端为圆弧状设计， 且限位杆(10)贴合于凸轮(7)的一侧。 4.根据权利要求1所述的一种防偏移的汽车涡轮轴加工用抛光装置， 其特征在于： 所述 夹板(12)关于圆筒(3)的中心等角度分布， 且夹板(12)通过限位杆(10)外侧安装的弹簧 (11)与限位槽(9)构成伸缩结构。 5.根据权利要求1所述的一种防偏移的汽车涡轮轴加工用抛光装置， 其特征在于： 所述 转环(13)的内部与圆筒(3)的内部的设置一致， 且转环(13)与圆筒(3)的中心位于同一水平 线上， 并且转环(13)与圆筒(3)的直径相等。 6.根据权利要求1所述的一种防偏移的汽车涡轮轴加工用抛光装置， 其特征在于： 所述 转轴(15)设置有2个， 且该2个转轴(15)之间连接有履带(19)， 并且履带(19)的下端安装有 刮板(20)， 而且刮板(20)与机体(1)的下方上端面相互贴合， 同时机体(1)的下方上端面呈 一侧倾斜状。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 218051713 U 2一种防偏移的汽车涡轮轴加工用抛光装 置 技术领域 [0001]本实用新型涉及汽车涡轮轴技术领域， 具体为一种防偏移的汽车涡轮轴加工用抛 光装置。 背景技术 [0002]随着经济发展和科学技术的进步， 汽车越来越得到人们的喜爱和使用， 促使涡轮 增压汽车 的发展， 从而对汽车变速箱内的涡轮轴的质量要求也愈来愈高， 在汽车涡轮轴生 产加工过程中， 需要对其进行抛光打磨， 提高安全性和使用性， 然而现有的汽车涡轮轴加工 用抛光装置还 存在以下问题： [0003]现有的汽车涡轮轴加工用抛光装置在对汽车涡轮轴进行抛光作业时， 由于抛光带 来的作用力， 汽车涡轮轴容易受力发生偏移， 而影响抛光效果， 同时抛光过程中会产生大量 的碎屑， 这些碎屑会沉积在机体底部， 而需要工作人员进行清除， 增 加工作繁杂度。 [0004]所以我们提出了一种防偏移的汽车涡轮轴加工用抛光装置， 以便于解决上述中提 出的问题。 实用新型内容 [0005]本实用新型的目的在于提供一种防偏移的汽车涡轮轴加工用抛光装置， 以解决上 述背景技术提出的目前市场上现有的汽车涡轮轴加工用抛光装置在进 行加工过程中， 汽车 涡轮轴容易受力发生偏移， 影响抛光效果， 同时不便对抛光所产生的碎屑进行清除， 增加工 作繁杂度的问题。 [0006]为实现上述目的， 本实用新型提供如下技术方案： 一种防偏移的汽车涡轮轴加工 用抛光装置， 包括机体、 电机、 圆筒、 夹板和抛光组件， 所述机体的右侧固定安装有电机， 且 电机的输出端轴 连接有圆筒， 所述圆筒外侧轴连接有转块， 且转块的一端贯穿圆筒的内部 连接有蜗杆， 并且蜗杆的一侧啮合有蜗轮环， 所述蜗 轮环轴承安装于圆筒的内部， 且圆筒的 内部轴连接有凸轮， 并且圆筒的内部开设有限位槽， 所述限位槽的内部 设置有限位杆， 且限 位杆的一端固定有夹板， 并且限位杆与圆筒之间焊接有弹簧， 所述机体的左端轴承安装有 转环， 且机体的上下两端分别轴连接有往复丝杆和转轴， 并且往复丝杆和转轴与电机的输 出端之间连接有传动带， 所述往复丝杆 的中部套设有活动块， 且活动块的下端安装有抛光 组件。 [0007]优选的， 所述蜗轮环的内壁和凸轮 的一侧均均匀 分布有齿块， 且蜗轮环通过齿块 与凸轮构成啮合结构。 [0008]优选的， 所述限位杆的一端为圆弧状设计， 且限位杆贴合于凸轮的一侧。 [0009]优选的， 所述夹板关于圆筒的中心等角度分布， 且夹板通过限位杆外侧安装的弹 簧与限位槽构成伸缩结构。 [0010]优选的， 所述转环的内部与圆筒的内部 的设置一致， 且转环与圆筒的中心位于同 一水平线上， 并且转环与圆筒的直径相等。说　明　书 1/3 页 3 CN 218051713 U 3