(19)中华 人民共和国 国家知识产权局 (12)发明 专利申请 (10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请 号 202111678564.7 (22)申请日 2021.12.31 (71)申请人 北京四维图新科技股份有限公司 地址 100094 北京市海淀区丰豪东路四维 图新大厦A座10层 (72)发明人 陈潇　王凯翔　陈仝　王屯　 (74)专利代理 机构 北京同立钧成知识产权代理 有限公司 1 1205 代理人 马明明　黄健 (51)Int.Cl. G06Q 30/02(2012.01) G06Q 30/06(2012.01) G06Q 50/06(2012.01) (54)发明名称 充电站推荐方法、 设备、 存储介质及程序产 品 (57)摘要 本申请实施例提供一种充电站 推荐方法、 设 备、 存储介质及程序产品， 该方法包括获取目标 车辆对应的用户画像， 以及所述目标车辆的车辆 实时数据， 根据所述用户画 像和所述车辆的实时 数据， 从多个目标充电站中确定多个可达充电 站， 获取多个所述可达充电站的充电站画像， 针 对每个所述可达充电站， 根据所述可达充电站的 充电站画 像和所述用户画像， 计算得到所述可达 充电站的综合得分， 根据多个所述可达充电站的 综合得分， 确定至少一个最佳可达充电站， 并将 所述最佳可达充电站推送给用户。 本申请实施例 保证了推荐的每一个充电站都是目标车辆可以 顺利到达的， 从而提高了推荐的合理性， 提升了 用户体验。 权利要求书3页 说明书14页 附图7页 CN 114298770 A 2022.04.08 CN 114298770 A 1.一种充电站推荐方法， 其特 征在于， 包括： 获取目标 车辆对应的用户画像， 以及所述目标 车辆的车辆实时数据； 根据所述用户画像和所述车辆的实时数据， 从多个目标充电站中确定多个可达充电 站； 获取多个所述可达充电站的充电站 画像； 针对每个所述可达充电站， 根据所述可达充电站 的充电站画像和所述用户画像， 计算 得到所述可达充电站的综合得分； 根据多个所述可达充电站 的综合得分， 确定至少一个最佳可达充电站， 并将所述最佳 可达充电站推送给用户。 2.根据权利要求1所述的方法， 其特征在于， 所述车辆实时数据包括天气信 息和道路拥 堵等级， 所述根据所述用户画像和所述车辆的实时数据， 从多个目标充电站中确定多个可 达充电站， 包括： 根据所述用户画像， 确定所述目标 车辆的可 行驶路程； 针对每个目标充电站， 获取所述目标充电站 的位置信息， 并根据所述目标充电站 的位 置信息、 所述 天气信息和所述道路拥堵等级， 确定所述目标充电站对应的可达距离阈值； 若 所述目标车辆的可行驶路程大于等于所述目标充电站的可达距离阈值， 则将所述目标充电 站确定为可达充电站。 3.根据权利要求2所述的方法， 其特征在于， 所述根据所述目标充电站 的位置、 所述天 气信息和所述道路拥堵等级， 确定所述目标充电站对应的可达距离阈值， 包括： 根据所述目标充电站的位置确定所述目标充电站与所述目标车辆之间的直线距离和 导航距离， 根据所述直线距离与所述导航距离之间的比值， 确定所述 目标充电站的导航误 差因子； 根据所述天气信息和天气 ‑续航损失曲线确定所述目标充电站的天气误差因子； 根据所述道路拥堵等级确定所述目标充电站的路况误差因子； 根据所述直线距离、 所述导航误差因子、 所述天气误差因子和所述路况误差因子， 确定 所述目标充电站对应的可达距离阈值。 4.根据权利要求1所述的方法， 其特征在于， 所述根据所述可达充电站的充电站画像和 所述用户画像， 计算得到所述可达充电站的综合得分， 包括： 根据所述可达充电站的所述充电站 画像， 确定所述可达充电站的可充性得分； 根据所述可达充电站与所述目标车辆之间的导航距离， 确定所述可达充电站的距离得 分； 根据所述用户画像和所述充电站 画像， 确定所述可达充电站的相似度得分； 对所述可充性得分、 所述距离得分和所述相似度得分进行加权求和， 得到所述综合得 分。 5.根据权利要求4所述的方法， 其特征在于， 所述充电站画像包括多个可充电评价因 素； 所述根据所述可达充电站的所述充电站画像， 确定所述可达充电站的可充性得分， 包 括： 将多个可充电评价因素分别对应的得分进行加权求和， 得到所述可充性得分。 6.根据权利要求4所述的方法， 其特征在于， 所述根据所述可达充电站与所述目标车辆权　利　要　求　书 1/3 页 2 CN 114298770 A 2之间的导 航距离， 确定所述可达充电站的距离得分， 包括： 将预设阈值与所述 导航距离之间的比值确定为所述距离得分。 7.根据权利要求4所述的方法， 其特征在于， 所述用户画像包括多个用户偏好因素， 所 述充电站画像包括多个用户偏好因素分别对应的特征 因素， 所述根据所述用户画像和所述 充电站画像， 确定所述可达充电站的相似度得分， 包括： 将多个所述用户偏好因素分别与各自对应权重的乘积确定为所述目标车辆对应的第 一向量的多个分量； 将多个所述用户偏好因素分别对应的特征因素确定为所述可达充电站对应的第二向 量的多个分量； 计算所述第 一向量和所述第 二向量之间的余弦相似度， 并将所述余弦相似度确定为所 述可达充电站的相似度得分。 8.根据权利要求4所述的方法， 其特征在于， 所述将所述充电站推荐列表推送给用户之 后， 还包括： 根据所述推荐列表中各充电站的 曝光次数、 点击次数、 充电次数， 确定推荐效果； 根据所述推荐效果， 调整所述可充性得分对应的权重、 所述距离得分对应的权重和所 述相似度得分对应的权 重。 9.根据权利要求1 ‑8任一项所述的方法， 其特征在于， 所述用户画像还包括根据用户历 史行为确定的多个第一充电站候选列表， 所述将所述充电站推荐列表推送给用户之前， 还 包括： 针对每个所述第一充电站候选列表， 若所述第 一充电站候选列表中包括所述可达充电 站， 则从所述第一充电站候选列 表中选定至少一个所述可达充电站加入所述充电站推荐列 表； 根据所述目标车辆的车辆实时位置， 确定所述实时位置对应的多个第 二充电站候选列 表； 针对每个所述第二充电站候选列表， 若所述第 二充电站候选列表中包括所述可达充电 站， 则从所述第二充电站候选列 表中选定至少一个所述可达充电站加入所述充电站推荐列 表。 10.一种充电站推荐设备， 其特 征在于， 包括： 第一获取模块， 用于获取目标车辆对应的用户画像， 以及所述目标车辆的车辆实时数 据； 确定模块， 用于根据所述用户画像和所述车辆的实时数据， 从多个目标充电站中确定 多个可达充电站； 第二获取模块， 用于获取多个所述可达充电站的充电站 画像； 计算模块， 用于针对每个所述可达充电站， 根据所述可达充电站 的充电站画像和所述 用户画像， 计算得到所述可达充电站的综合得分； 推送模块， 用于根据多个所述可达充电站的综合得分， 确定至少一个最佳可达充电站， 并将所述 最佳可达充电站推送给用户。 11.一种充电站推荐系统， 其特 征在于， 包括云端和车端； 所述车端， 用于将车辆的实时数据上传至所述云端；权　利　要　求　书 2/3 页 3 CN 114298770 A 3