(19)中华 人民共和国 国家知识产权局
(12)实用新型专利
(10)授权公告 号
(45)授权公告日
(21)申请 号 202123063486.8
(22)申请日 2021.12.07
(73)专利权人 上海润竺环保工程有限公司
地址 201500 上海市金山区枫泾镇环东 一
路65弄7号1731室
(72)发明人 周维元
(74)专利代理 机构 上海宏京知识产权代理事务
所(普通合伙) 31297
代理人 胡旭孟
(51)Int.Cl.
B65D 25/02(2006.01)
B65D 25/10(2006.01)
B65D 55/02(2006.01)
B65D 81/05(2006.01)
B65D 81/07(2006.01)
(54)实用新型名称
一种减震包装箱
(57)摘要
本实用新型提供了一种减震包装箱, 包括底
座、 安装在 底座上方的箱体以及安装在箱体上方
的盖板; 所述底座、 箱体和盖板通过拼装的方式
组装成包装箱; 且所述减震包装箱还包括减震
层、 锁扣装置和气囊; 所述减震层由呈上下设置
的上金属板和下金属板、 以及设于所述上金属板
和下金属板之间且位于四周的橡胶 柱、 和设于所
述上金属板上部的木板组成, 所述减震层的内部
形成了一个由上金属板、 下金属板和橡胶柱组成
的减震空间; 所述减震空间的内部均匀设有多个
减震组件; 所述盖板下端面设有充气时可覆盖箱
体内部四周的气囊。 本实用新型的包装箱安装拆
卸便捷, 可以重复利用, 其减震效果和缓冲能力
好, 且拆卸后能够进行堆叠存放, 减小了存放空
间。
权利要求书1页 说明书4页 附图4页
CN 216425214 U
2022.05.03
CN 216425214 U
1.一种减震包装箱, 包括底座、 安装在底座上方的箱体以及安装在箱体上方的盖板; 其
特征在于: 所述底 座、 箱体和盖板通过拼装的方式组装成包装箱; 且 所述减震包装箱还包括
减震层、 锁扣装置和气囊; 所述底座与 箱体之间、 以及箱体与盖板 之间均通过锁扣装置进 行
固定; 所述减震层位于底座上方; 所述减震层由呈上下设置的上金属板和下金属板、 以及设
于所述上金属板和下金属板之 间且位于四周的橡胶柱、 和设于所述上金属板上部的木板组
成, 所述减震层的内部形成了一个由上金属板、 下金属板和橡胶柱组成的减震空间; 所述减
震空间的内部均匀设有多个减震组件; 所述盖板下端面设有充气时可覆盖箱体内上部和四
周的气囊。
2.根据权利要求1所述的一种减震包装箱, 其特征在于: 所述锁扣装置由基底、 安装在
基座上的活动手柄、 安装在活动手柄上的搭扣以及设有弯 钩的固定座组成。
3.根据权利要求1所述的一种减震包装箱, 其特征在于: 所述锁扣装置为多个, 且均匀
设置于箱体的四周。
4.根据权利要求1所述的一种 减震包装箱, 其特征在于: 所述减震组件由弹簧与液压减
震器组成, 所述弹簧套设在所述液压减震器的外 部。
5.根据权利要求1所述的一种 减震包装箱, 其特征在于: 所述底座的上端面上开设有用
于固定箱体的卡槽, 所述箱体四周的下部通过 所述卡槽卡设于底座上。
6.根据权利要求1所述的一种 减震包装箱, 其特征在于: 所述底座下部还设有用于搬运
的插槽。
7.根据权利要求1所述的一种 减震包装箱, 其特征在于: 所述气囊可拆卸连接地固定于
盖板下端面。
8.根据权利要求1所述的一种 减震包装箱, 其特征在于: 所述盖板下端面还设有用于收
纳气囊的收纳袋。
9.根据权利要求7所述的一种 减震包装箱, 其特征在于: 所述盖板上端面还设有用于对
气囊充气的充气阀, 以及对气囊放气的排气阀。
10.根据权利要求9所述的一种减震包装箱, 其特征在于: 所述盖板上端面还设有用于
收纳所述充气阀和排气阀的凹槽 。权 利 要 求 书 1/1 页
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2一种减震包装箱
技术领域
[0001]本实用新型 涉及包装箱技术领域, 尤其是 涉及一种减震包 装箱。
背景技术
[0002]包装箱主要是用于产品的运输和备贮, 而木质包装箱作为一种常用的运输包装容
器,由于具有外观漂亮,坚固,结实耐用,内销 出口都可用,取材方便,容易制作,重量轻,强
度高,耐久性好,防潮,有一定的弹性,价格比较便宜等诸多优点,在很多领域被广泛应用,
木质包装箱 适用于物流、 机械电子、 陶瓷建材、 五金电器、 精密仪器仪表、 易损货品及 超大尺
寸物品等行业产品的运输和外包 装,尤其是 大中型机 械产品的包 装,都离不 开木质包 装箱。
[0003]但现有的木质包 装箱存在以下问题:
[0004]1.木质包装箱多数采用铁钉、 螺丝进行紧固安装, 使得包装箱的安装和拆卸 都需
要借助工具, 较为麻烦; 且拆卸时还会造成包装箱固定处的损坏, 导致包装箱无法进 行重复
利用, 造成资源浪费。
[0005]2.包装箱底座部未设置减震装置, 由于车辆在行驶途中会发生抖动, 产品在抖动
中容易造成产品内部件的松动甚至脱落, 极大地影响到产品的安全性。
[0006]3.产品在包装时, 放置有些许的泡沫垫来防止产品侧边发生碰撞, 但车辆在行驶
途中, 受到外界的震动影响, 泡沫垫容易进行位移且易被损坏, 使得设备的保护性丧失, 造
成碰撞和挤压设备机体。
实用新型内容
[0007]为解决现有技术中的问题, 本实用新型提供一种减震效果好, 可以使包装箱的安
装和拆卸更加便捷, 能有效避免因拆卸对包装箱造成损坏, 从而 可以重复利用, 并且可以进
行堆叠存放、 从而减小存放空间的减震包 装箱。
[0008]为实现上述目的, 本实用新型提供如下技术方案: 一种减震包装箱, 包括底座、 安
装在底座上方 的箱体以及安装在箱体上方的盖板; 所述底座、 箱体和盖板通过拼装的方式
组装成包装箱; 且所述减震包装箱还包括减震层、 锁扣装置和气囊; 所述底座与箱体之间、
以及箱体与盖板之间均通过锁扣装置进行固定; 所述减震层位于底座上方; 所述减震层由
呈上下设置的上金属板和下金属板、 以及设于所述上金属板和下金属板之 间且位于四周的
橡胶柱、 和设于所述上金属板上部的木板组成, 所述减震层的内部形成了一个由上金属板、
下金属板和橡胶柱组成的减震空间; 所述减震空间的内部均匀设有多个减震组件; 所述盖
板下端面设有 充气时可覆盖箱体内上部和四周的气囊。
[0009]底座、 箱体、 盖板的分离, 有利于包装箱的组装、 拆卸、 堆叠; 极大地增加了包装箱
的便捷性; 减震层中的木板拥有一定的弹性, 可以避免产品底部受到震动的影响; 金属板具
有硬度, 能够 避免减震组件顶部因震动嵌入木板内导致产品倾斜, 并能够固定减震组件; 橡
胶柱拥有弹性, 能够固定金属板夹层四周, 并能提供一定的减震效果。 气囊通过充气覆盖产
品的侧面与顶部, 有利于减小晃动所带来的磕碰与挤压; 极大地增加了产品运输过程中的说 明 书 1/4 页
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专利 一种减震包装箱
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