ICS53.020.20 J80 中华人民共和国国家标准 GB/T26474—2011 集 装箱正面吊运起重机 技术条件 Containerreachstacker—Specifications 2011-05-12发布 2011-12-01实施 中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局 中国国家标准化管理委员会发布前 言 本标准由中国机械工业联合会提出。 本标准由全国起重机械标准化技术委员会(SAC/TC227)归口。 本标准负责起草单位:交通部水运科学研究院、三一重工股份有限公司、北京起重运输机械设计研 究院。 本标准参加起草单位:哈尔滨工程机械制造有限公司、科尼起重机设备(上海)有限公司、天津港股 份有限公司。 本标准主要起草人:李海波、苏国萃、陶天华、刘晋川、路建湖、李翠英、董世民、高宁、张明江。 ⅠGB/T26474—2011 集装箱正面吊运起重机 技术条件 1 范围 本标准规定了集装箱正面吊运起重机(以下简称“正面吊”)的技术要求、试验方法、检验规则和标 志、包装、运输、贮存。 本标准适用于装卸GB/T1413所规定的集装箱的正面吊。 2 规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有 的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究 是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。 GB/T700 碳素结构钢(GB/T700—2006,ISO630:1995,NEQ) GB/T985.1 气焊、焊条电弧焊、气体保护焊和高能束焊的推荐坡口(GB/T985.1—2008, ISO9692-1:2003,MOD) GB/T985.2 埋弧焊的推荐坡口(GB/T985.2—2008,ISO9692-2:1998,MOD) GB/T1413 系列1集装箱 分类、尺寸和额定质量(GB/T1413—2008,ISO668:1995,IDT) GB/T1591 低合金高强度结构钢 GB/T3220 集装箱吊具的尺寸和起重量系列 GB/T3323—2005 金属熔化焊焊接接头射线照相(EN1435:1997,MOD) GB/T3766 液压系统通用技术条件(GB/T3766—2001,eqvISO4413:1998) GB/T3811 起重机设计规范 GB/T4205 人机界面标志标识的基本和安全规则 操作规则(GB/T4205—2010,IEC60447: 2004,IDT) GB6067.1 起重机械安全规程 第1部分:总则 GB/T8923—1988 涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级(eqvISO8501-1:1988) GB/T9286—1998 色漆和清漆 漆膜的划格试验(eqvISO2409:1992) GB/T13306 标牌 GB/T13384 机电产品包装通用技术条件 GB/T16905 集装箱正面吊运起重机试验方法 GB/T18849 机动工业车辆 制动器性能和零件强度(GB/T18849—2002,eqvISO6292:1996) GB/T19418—2003 钢的弧焊接头 缺陷质量分级指南(ISO5817:1992,IDT) GB20062 流动式起重机作业噪声限值及测量方法 GB/T20303.2 起重机 司机室 第2部分:流动式起重机(GB/T20303.2—2006,ISO8566-2: 1995,IDT) GB20891 非道路移动机械用柴油机排气污染物排放限值及测量方法(中国Ⅰ、Ⅱ阶段) [GB20891—2007,97/68/EC(最新修订版2002/88/EC)和74/150/EEC(最新修订版2000/25/EC)] GB50150 电气装置安装工程 电气设备交接试验标准 GB50254 电气装置安装工程 低压电器施工及验收规范 JB/T4198.1 工程机械用柴油机 技术条件 JB/T8816 工程机械 驱动桥技术条件 1GB/T26474—2011 JB/T10559—2006 起重机械无损检测 钢焊缝超声检测 ISO13562-2 伸缩臂式工业车辆 第2部分:搬运6m及6m以上长度货运集装箱车辆的附加稳 定性试验 ISO15870 机动工业车辆 安全标志和危险图示 总则 3 术语和定义 下列术语和定义适用于本标准。 3.1 额定起重量 ratedcapacity 正面吊允许吊起集装箱的最大质量,不包括吊具的质量。 3.2 起升高度 load-liftingheight 吊具在最高工作位置时,其转锁下缘与地面的距离,见图1中的H。 3.3 安全高度 safetyheight 吊具在最高工作位置时,其转锁下缘与最高层集装箱上表面的垂直距离,见图1中的S。 3.4 外伸距 outreach 吊具垂直中心线至车体前缘的水平距离,见图1。其中L1为最小工作外伸距,指能够吊起第一排 额定起重量的集装箱时,吊具垂直中心线至车体前缘的水平距离。 图1 4 技术要求 4.1 工作环境条件 4.1.1 工作环境温度为-20℃~+40℃,相对湿度不大于95%。 2GB/T26474—2011 4.1.2 海拔高度不超过1000m。 4.1.3 工作时风力等级不大于6级。 4.1.4 工作场地应平整、坚实,地面坡度不大于3%。 4.2 整机 4.2.1 正面吊的设计及制造应符合GB/T3811、GB6067.1及本标准的规定。 4.2.2 正面吊的抗倾覆稳定性应符合ISO13562-2的规定。 4.2.3 正面吊在空载和带载运行、变幅、起升以及吊具伸缩、回转和侧移时应平稳,不应产生爬行、振 颤、冲击及驱动功率异常增大现象。 4.2.4 正面吊的安全高度不应低于350mm。 4.2.5 正面吊作业时的辐射噪声声功率级限值应符合GB20062的规定,座椅处司机耳边噪声不应大 于85dB(A)。 4.2.6 正面吊用发动机的排气污染物排放限值应符合GB20891的规定。 4.2.7 正面吊进行额定载荷试验时,应能承受额定起重量的试验载荷。试验中各机构应工作正常,无 异常声响;连接处应无松动;结构件应无裂纹、永久变形和表面油漆打皱;焊缝应无裂纹;液压件、电器元 件应完好无损;整机动作应满足设计所规定的性能要求。 4.2.8 正面吊进行额定载荷试验时,吊具下沉量在10min内不应超过150mm。 4.2.9 正面吊进行动载试验时,应能承受1.1倍额定起重量的试验载荷。试验中各机构应工作正常, 无异常声响;结构件应无裂纹、永久变形和表面油漆打皱;焊缝应无裂纹;连接处应无松动;固定结合面 不应渗油,运动结合面不应滴油;液压件、电器元件、轮胎应完好无损。 4.2.10 正面吊进行静载试验时,应能承受1.25倍额定起重量的试验载荷。试验中各机构与结构件应 无裂纹、永久变形和表面油漆打皱;连接处应无松动;结合面不应渗油;整机无异常。 4.2.11 工业性试验的作业时间不应少于500h,且不少于2000自然箱。试验中正面吊各部分不应发 生较大损坏或性能异常现象。试验期间不允许正面吊同一处发生三次(含)以上故障。 4.3 主要技术参数的允许偏差 4.3.1 运行速度、伸缩速度和俯仰速度的允许偏差为公称值的±10%。 4.3.2 起升高度和安全高度的允许偏差为公称值的±1.5%。 4.3.3 外伸距的允许偏差为公称值的±5%。 4.3.4 最小转弯半径不应大于公称值的102%。 4.3.5 轮距、轴距的允许偏差为公称值的±1%。 4.3.6 整机质量、轴荷的允许偏差为公称值的±3%。 4.3.7 外形尺寸的允许偏差为公称值的±2%。 4.3.8 最大牵引力(或满载最大爬坡度)不应低于设计值的90%。 4.4 主要结构件材料 金属结构的主要受力构件,宜采用力学性能不低于GB/T700中的Q235B钢;当结构需要采用高 强度钢材时,可采用力学性能不低于GB/T1591中的Q345钢。 4.5 金属结构 4.5.1 焊缝坡口应符合GB/T985.1和GB/T985.2的规定。 4.5.2 主要受力结构件对接焊缝应进行无损探伤,射线探伤时质量等级不应低于GB/T3323—2005 中规定的Ⅱ级;超声波探伤时质量等级不应低于JB/T10559—2006中的1级要求。 4.5.3 受力结构件焊缝的表面缺陷质量等级不应低于GB/T19418—2003中规定的C级。 4.6 主要零部件 4.6.1 一般要求 4.6.1.1 各零部件均应装配正确齐全,不应出现漏装、错装现象,紧固件应连接可靠。 3GB/T26474—2011 4.6.1.2 各零部件的安装位置应便于维修和保养。 4.6.2 发动机 4.6.2.1 发动机的技术要求应符合JB/T4198.1的规定。 4.6.2.2 发动机应有良好的起动、停机性能;发动机点火、润滑、燃料供给、冷却、进气和排气系统应有 效、可靠。 4.6.3 变速箱和液力变矩器 4.6.3.1 换挡操纵杆应操纵灵活、无卡滞现象,换挡杆在前进、后退和空挡各位置应定位可靠准确,不 允许出现脱挡、串挡现象。 4.6.3.2 输入轴和输出轴应转动灵活,无卡滞现象。 4.6.3.3 变速箱各连接结合处应密封良好,无渗漏现象。 4.6.4 驱动桥 4.6.4.1 驱动桥的技术要求应符合JB/T8816的规定。 4.6.4.2 驱动桥各连接结合处应密封良好,无渗漏现象。 4.6.4.3 桥壳上应设置通气孔并保持畅通。 4.6.5 转向桥 4.6.5.1 转向桥应操作轻便,并应保证正面吊在停驶状态下转向轮能够转向。 4.6.5.2