ICS45.060 S51 中华人民共和国国家标准 GB/T32595—2016 铁道客车及动车组用电气控制柜 Electriccontrollerforrailwaypassengercarandmultipleunit 2016-04-25发布 2016-11-01实施 中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局 中国国家标准化管理委员会发布目 次 前言 Ⅲ ………………………………………………………………………………………………………… 1 范围 1 ……………………………………………………………………………………………………… 2 规范性引用文件 1 ………………………………………………………………………………………… 3 术语和定义 2 ……………………………………………………………………………………………… 4 使用环境 2 ………………………………………………………………………………………………… 5 分类、组成及型号标记 2 …………………………………………………………………………………… 6 技术参数 4 ………………………………………………………………………………………………… 7 技术要求 6 ………………………………………………………………………………………………… 8 检验方法 9 ………………………………………………………………………………………………… 9 检验规则 12 ………………………………………………………………………………………………… 10 标志、包装、运输与贮存 13 ……………………………………………………………………………… 附录A(规范性附录) 电气综合控制柜的功能要求 14 …………………………………………………… ⅠGB/T32595—2016 前 言 本标准按照GB/T1.1—2009给出的规则起草。 本标准由国家铁路局提出并归口。 本标准起草单位:青岛四方车辆研究所有限公司、长春轨道客车股份有限公司、南车青岛四方机车 车辆股份有限公司。 本标准主要起草人:葛洪勇、刘振华、陆开元、朱宁龙、袁德强、侯方东。 ⅢGB/T32595—2016 铁道客车及动车组用电气控制柜 1 范围 本标准规定了铁道客车及动车组用电气控制柜的术语和定义,使用环境,分类、组成及型号标记,技 术参数,技术要求,检验方法,检验规则,标志、包装、运输与贮存。 本标准适用于铁道客车及动车组用电气控制柜。其他电气箱和特殊车辆控制柜可参照执行。 2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文 件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。 GB/T191—2008 包装储运图示标志 GB/T2423.1—2008 电工电子产品环境试验 第2部分:试验方法 试验A:低温(IEC60068-2- 1:2007,IDT) GB/T2423.2—2008 电工电子产品环境试验 第2部分:试验方法 试验B:高温(IEC60068-2- 2:2007,IDT) GB/T2423.4—2008 电工电子产品环境试验 第2部分:试验方法 试验Db:交变湿热(12h+ 12h循环)(IEC60068-2-30:2005,IDT) GB4208—2008 外壳防护等级(IP代码)(IEC60529:2001,IDT) GB/T4776—2008 电气安全术语 GB/T8582—2008 电工、电子设备机械结构术语 GB/T19804—2005 焊接结构的一般尺寸公差和形位公差 GB/T21413.1—2008 铁路应用 机车车辆电气设备 第1部分一般使用条件和通用规则 (IEC60077-1:1999,IDT) GB/T21563 轨道交通 机车车辆设备 冲击和振动试验(GB/T21563—2008,IEC61373: 1999,IDT) GB/T24338.4—2009 轨道交通 电磁兼容 第3-2部分:机车车辆 设备(IEC62236-3-2: 2003,MOD) GB/T25119—2010 轨道交通 机车车辆电子装置(IEC60571—2006,MOD) GB/T25343—2010(所有部分) 铁路应用 轨道车辆及其零部件的焊接 GB/T32587—2016 旅客列车DC600V供电系统 JJG229—2010 工业铂、铜热电阻检定规程 TB/T1759 铁道客车配线布线规则 TB/T2911 车辆铆接通用技术条件 TB/T3153 铁路应用 机车车辆布线规则 TB/T3251.1—2010 轨道交通 绝缘配合 第1部分:基本要求 电工电子设备的电气间隙和 爬电距离 ISO3834-1:2005 金属材料熔化焊质量要求 第1部分:适用质量要求的选择依据(Qualityre- quirementsforwelding—Fusionweldingofmetallicmaterials—Part1:Criteriaforselectionofthe 1GB/T32595—2016 appropriateleveleofqualityrequirements) 3 术语和定义 GB/T4776—2008、GB/T8582—2008和GB/T21413.1—2008界定的以及下列术语和定义适用 于本文件。 3.1 电气综合控制柜 electriccontroller 应用于铁道客车,集电源转换控制、空调机组控制、蓄电池欠压保护、照明控制、联网通讯等功能单 元于一体的智能型综合控制柜。 3.2 电气柜 electricalcabinet 应用于动车组,是安装在车厢内部或车下部分的具有电源分配、电气控制等功能的电器柜、控制柜、 配电盘。 3.3 触摸屏 humanmachineinterface 带有触摸按键和显示屏幕的微型可编程终端。 3.4 核心控制器 corecontroller 安装在车内带有逻辑功能控制供电、牵引、制动、空调、烟火、轴报或网络通讯等功能的电子主机,如 PLC(可编程逻辑控制器)、CCU(中央控制单元)等。 4 使用环境 4.1 海拔 海拔不大于2500m。 4.2 环境温度 使用环境温度为-25℃~+45℃,特殊情况下-40℃~+45℃。允许在-40℃~+60℃环境 温度下存放。 4.3 相对湿度 最湿月月平均最大相对湿度不大于95%(该月月平均最低温度为25℃)。 4.4 运行环境 有风、沙、雨、雪天气,偶有盐雾、酸雨、沙尘暴等现象。 特殊使用环境:长期持续盐雾现象。 5 分类、组成及型号标记 5.1 分类 5.1.1 电气控制柜分为铁道客车用电气综合控制柜和动车组用电气柜两类。 2GB/T32595—2016 5.1.2 电气综合控制柜类型主要分为: a) AC380V集中供电的电气综合控制柜; b) DC600V集中供电的电气综合控制柜; c)AC380V/DC600V兼容供电的电气综合控制柜。 5.1.3 电气柜类型主要分为: a) 按结构可分为封闭式电器柜、控制柜和非封闭式电器柜、控制柜; b)按安装位置可分为车上电器柜、控制柜和车下电器箱; c)按特殊用途分类分为普通型、耐高寒型和耐盐雾型,此项仅针对于车下电器箱。 5.2 组成 5.2.1 电气综合控制柜的控制单元由核心控制器和触摸屏组成。核心控制器可由PLC(可编程逻辑控 制器)或者由具有等效功能的专用控制器构成。 5.2.2 电气柜一般由核心控制器、断路器、接触器、继电器、接线端子排等电气元器件及电线电缆等共 同组成。 5.3 型号标记 5.3.1 电气综合控制柜的型号标记如下: TKD 铁路客车电气综合控制柜X-1 产品型号,用大写英文字母表示,G为25G;T为25TTX- 控制的空调机组台数,X为1,为1拖1;X为2,为1拖2XX( 空调机组的制冷量(kW)XX) 辅助标记 标记示例: 25T型客车,控制两台每台制冷量为29kW的空调机组的电气综合控制柜,标记为:TKDT-1T2-29 5.3.2 电气柜可参照以下型号标记执行。 电气柜的型号标记如下: E 动车组X- 动车组产品型号,用大写英文字母和数字表示,如:380A\380B\380CL\5A等XX- 电气柜英文或拼音缩写,如电气柜(Electrucalcabinet)英文缩写EC\PIS 柜(PIScabinet)英文缩写PISCXXXX( 动车组车厢标志,前两个XX为车厢缩写,如MC/TC等,后两个XX为车 厢代号,如01/02等XX) 产品系列号,用数字表示,如01/02等 标记示例: CRH380BL型动车组,2号车厢(拖车)用电气柜(产品序号为01),标记为:E380BL-EC-TC02(01) CRH5A型动车组,1号车厢(动车)用电气柜(产品序号为01),标记为:E5A-QEL-MC01(01) 3GB/T32595—2016 6 技术参数 6.1 电气综合控制柜 6.1.1 主电路和控制电路适用的电源电压及其波动范围见表1。 表1 电源电压及其波动范围 单位为伏 电源分类AC380V集中供电 控制柜DC600V集中 供电控制柜AC380V/DC600V 兼容供电控制柜 主电路额定工作电压 3NAC380/220 DC600 3NAC380/220、DC600 电压波动范围3NAC323~437/187~253DC500~6603NAC323~437/ 187~253、DC500~660 控 制 电 路交流控制电路 直流控制电路 信号采集电路 (温度测量除外) PLC、触摸屏电路额定工作电